中国铁路几个之最和发展历程简介

1：中国最早的铁路

“淞沪铁路”是中国最早的铁路,在 1876 年上海怡和洋⾏,英国的商⼈在上海擅⾃所建造的铁路,这条铁路是从吴淞到上海,在 1876 年建成通⻋ ,全⻓⼤概有 15 公⾥ 。

淞沪铁路

2：中国第一条铁路

“京张铁路”为詹天佑主持修建并负责的铁路,它连接北京丰台区,经⼋达岭 、居庸关 、沙城 、宣化等地⾄河北张家⼝ ,全⻓约 200 公⾥,1905 年 9 ⽉开⼯。

京张铁路

3：新中国成立后建成的第一条铁路

1950 年 6 ⽉ 15 ⽇ ,新中国的第⼀条铁路——“成渝铁路”正式开⼯ 。这条完全由中国⾃⾏设计、⾃⾏修筑的铁路,是四川⼈⺠近半个世纪的等待,也是新中国成⽴后建成的第⼀条铁路 。成渝铁路的建成在中国铁路发展史上具有极其重要的意义,它的建设实现了成都和重庆的相互联系从规划⾛向现实,推动了⻄南地区经济的恢复和发展,带动了沿线地区物质⽂化交流 。

成渝铁路

1.问：“中国笫⼀条电⽓化铁路在哪⾥？”

答：“中国第⼀条电⽓化铁路——宝成铁路。”

宝成铁路于我国第⼀个五年计划内修建， 北起陕⻄省宝鸡市， 南⾄四川成都， 与成渝 、成昆两线衔接， 全⻓ 668.2 公⾥， 是沟通⻄北与⻄南的第⼀条铁路⼲线。《史记》记载：“ 秦岭， 天下之⼤阻也 。”秦岭， 千百年来就像⼀道⼤屏障， 将关中平原和巴蜀盆地分割开来 。如今， 贯穿⼤⻄南和⼤⻄北的宝成铁路改变了“不与秦塞通⼈烟” 的历史局⾯ 。如今辉煌的宝成铁路背后，有太多太多的⾟酸史，“悠悠烟景两边意，蜀客秦⼈各断肠。”宝成铁路的建成实现了半个世纪的中华梦从古⾄今， ⽆论是军事、贸易还是⽂化交流， 秦岭都是必经之路 。因此， 改变这个交通⼈们做出了太多的努⼒ 。贯穿秦岭⼭脉的栈道， 鉴证了这⼀历史 。修建宝成铁路， 中国⼈从⺠国时期就开始策划， 到新中国成⽴， 才凿穿了秦岭，打通了⼤⻄⽐通往⼤⻄南的交通要塞。

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1、1913 年以后， 中华⺠国政府曾就修建同 (⼤同) 成 (成都) 铁路。进⾏过多次踏勘， 但因⼯程浩⼤未动⼯兴建。

2、1936 年~1948 年， ⼜经过多次勘测⽐较， 曾选定天⽔⾄成都⽅案，但未动⼯兴建。

3、1950 年~1953 年对天⽔⾄略阳和宝鸡⾄略阳两段⼜进⼀步勘测，选定宝鸡⾄成都的⽅案。

4、宝成铁路于 1952年 7 ⽉ 1 ⽇从成都端动⼯， 1954 年 1 ⽉， 宝鸡端也开始施⼯， 1956 年 7 ⽉ 12 ⽇两端于⽢肃⻩沙河接轨。1958 年 1 ⽉ 1⽇正式通⻋， 全线采⽤蒸汽机⻋牵引， 正式运营。

5、从 1958 年 6 ⽉起， 宝成铁路进⾏了电⽓化改造⼯程， 1960 年 6 ⽉建成宝鸡⾄凤州段⼯程， 1967 年开始进⾏剩余部分改造， 1975 年 7 ⽉1 ⽇全线完成电⽓化改造， 成为中国第⼀条电⽓化铁路。

6、宝成铁路复线从 1993 年开始建设， 于 1999年 12 ⽉ 26 ⽇完⼯ 。

全线分为成都⾄⼴元段和⼴元⾄阳平关段，缓解了⻄南铁路运输的紧张状况， ⼤⼤增加了其运输能⼒ 。⼈道⼤于天道“愚公移⼭”打通秦岭宝成铁路是新中国第⼀条建设⼯程艰巨的⼭岳铁路，在技术设备不发达的年代， 依靠⼈⼒凿穿秦岭， 其难度可想⽽知， 现代版的“愚公移⼭ ”感天动地！据史料记载， 整个宝成铁路⼯程打穿上百座⼤⼭， 填平数以百计的深⾕，单填⼟⽯⽅就有6000 万⽴⽅⽶，按⾼宽各 1 ⽶算，可绕地球⾚道⼀周半以上。修建宝成铁路紧张阶段的时候， 曾经动⽤了中国新建铁路⼀半左右的劳动⼒和五分之四的机械筑路⼒量。这条铁路的修建⼯程， 共⽤了四年多的时间， 接轨时间⽐设计⽂件规定的⽇期提前了⼗三个⽉以上， 创造了世界奇迹！宝成铁路创造了世界奇迹， 宝成电⽓化铁路的建成， 拉开了中国铁路现代化建设的序幕， 从此， 电⽓化铁路伴随着祖国经济建设和改⾰开放的步伐进⼊了⾼速发展期， 短短⼆⼗余年间， 就成为继俄罗斯、德国 、⽇本等国之后第九个拥有⼀万公⾥电⽓化铁路的国家 。宝成铁路的建成， 彻底改变了蜀道难的千古难题！

2.问：“ 中国第⼀条⾼铁哪年建成？”

答： “2005 年——中国第⼀条⾼铁京津城际，已成国内最繁忙的线路运营。”

京津城际是 2005 年 7 ⽉开始动⼯,2008 年正式开通运营的时速在350 公⾥每⼩时的⾼速铁路 。当时的中国还没有⼀条铁路的运⾏时速可以达到如此快速 。所以在⾼铁的历史上,他就被认为是中国⼤陆地区第⼀条按照⾼标准进⾏设计的⾼铁。从 2008 年 8 ⽉ 1 ⽇正式开始运营以来已经有 14年的历史了。