基于abaqus三维霍普金森杆的模拟

基于abaqus三维霍普金森杆的模拟

1.背景

道路等应用岩石工程是国民经济建设的基础性工程之一,是社会发展进步的重要支撑。然而,在开挖过程中,变形、破坏等灾害严重影响了围岩的稳定性。通过研究岩石在3D应力状态下的变形规律,可以得到巷道的变形破坏机制,对于防灾和指导工程实施具有重要意义。准静态条件下岩石材料在单一应力和复杂应力的加载下,其力学性能和变形特性已经研究的比较充分,然而在复杂应力状态下,尤其是具有冲击扰动下的岩石变形和强度特性研究的很少。


2.有限元模型

根据实验室现有的三维霍普金森杆装置进行简易建模。

基于abaqus三维霍普金森杆的模拟的图1基于abaqus三维霍普金森杆的模拟的图2

2.1发射系统:撞击杆尺寸:外径40mm*400一支。

2.2杆件:X轴方向:入射杆长2000mm,透射杆长2000mm,吸收干长2000mm,各一支;Y轴方向:围压杆长:1500mm,2支;Z轴方向:围压杆长:1500mm,2支;杆件采用高强钢,经过热处理,屈服强度不小于900MPa,杆件为方形杆,截面为50mm*50mm。

2.3.试样尺寸:50mm*50mm*50mm。

2.4具体部件:


基于abaqus三维霍普金森杆的模拟的图3基于abaqus三维霍普金森杆的模拟的图4

基于abaqus三维霍普金森杆的模拟的图5基于abaqus三维霍普金森杆的模拟的图6

3.任务

观察试样在三轴应力状态下,沿着某一个方向冲击的材料动态响应。

4.abaqus模拟过程

4.1 创建部件:先创建三个方向的杆件和试样。

基于abaqus三维霍普金森杆的模拟的图74.2 材料属性:

杆件和撞击杆的材料是钢:密度7850kg/m3 、杨氏模量和泊松比分别为:210Gpa、0.3。

试样材料:密度3000kg/m3、杨氏模量和泊松比分别为:210Gpa、0.3。

70Gpa、0.27。塑性屈服应力:100Gpa、塑性应变为0。

4.3装配:把试样装配在6根杆正交的中心。

基于abaqus三维霍普金森杆的模拟的图8

4.4分析步:选择静力通用。

4.5相互作用:选择表面与表面接触。

4.6 载荷和边界条件:在6根杆的端面施加15Mpa的压强。将试样的边固定。

4.7 网格划分:

基于abaqus三维霍普金森杆的模拟的图9

4.8 预应力结果:给试样施加上15Mpa的预应力。

基于abaqus三维霍普金森杆的模拟的图10

4.9 复制模型:增加撞击杆和吸收杆,给撞击杆施加一个5m/s的初速度,把准静态加载产生的结果文件导入动载模型作为它的初始状态,如图

基于abaqus三维霍普金森杆的模拟的图11

5.仿真结果

基于abaqus三维霍普金森杆的模拟的图122.avi

基于abaqus三维霍普金森杆的模拟的图13上图是冲击动载方向上的应力波波传播过程,红色线是入射杆的应力波,蓝色线是透射杆的应力波。(纵轴代表应力,单位Pa.横轴代表时间,单位s。)根据入射波,反射波,透射波信号,利用两波法可以求出试样的在冲击方向的应力,应变图,从而得到在复杂应力状态下,尤其是具有冲击扰动下的岩石变形和强度特性。

微信截图_20221014155148.png 联立(2)和(3)即可得到试样材料在应变率为   时的动态应力-应变曲线。










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