汽轮发动机复杂机电设备热态测控虚拟仿真综合实验

汽轮发动机复杂机电设备热态测控虚拟仿真综合实验

01项目背景

“汽轮机系统测控虚拟仿真实验”由西安电子科技大学测控技术与仪器专业建设,以“测量与仪器省级虚拟仿真实验教学中心”、“电子装备省级虚拟仿真实验教学中心”为依托,支持和丰富《传感器原理及应用》、《自动测试技术》课程等实践教学发展,并成功获得了第二批国家级虚拟仿真一流本科课程认定。

汽轮机是一种旋转式蒸汽动力装置,是现代火力发电厂的主要设备,也是舰船、冶金工业、化学工业等行业的重要动力装置,其主要参数测试是传感器在机电设备测试中的典型应用。常规工业汽轮机的大型尺寸和高温高压工作环境限制了传统实体实验的开展,制约了实验教学中对学生利用大型机电装备测试及实践的能力培养。

本实验项目在此背景下,将虚拟仿真的汽轮机与虚拟仪器技术相结合,打破专业限制,做到以虚补实,解决传统实验耗时耗财、实验环境苛刻等问题。

02项目设计过程

“汽轮机系统测控虚拟仿真实验”项目整体划分为5个模块

模块1:实验内容与操作导引


本模块中主要介绍整个虚拟实验操作流程和环节,学生可以通过本软件学习虚拟实验操作过程,使学生更快速掌握。


汽轮发动机复杂机电设备热态测控虚拟仿真综合实验的图1


模块2:汽轮机关键部件认识与组装

本模块中主要介绍汽轮机前轴封体底座、隔板及静叶底、汽缸底座、排气端封体底座、转轴叶轮及叶片、前轴封体、排气端封体、隔板及静叶、汽缸9个部分,每个部件均有相应的功能介绍,学生可动手依次组装每个部件。本模块中设计了学生组装错误,则会有相应提示的功能,引导学习按照正确的顺序组装汽轮机各个部件。

汽轮发动机复杂机电设备热态测控虚拟仿真综合实验的图2


模块3:搭建汽轮机系统模型和倒计时调速实验

本模块按照实验原理,将汽轮机工作的理论模型依次分为:调节级、非调节级、汽室、主调节阀、减速装置5个模型。学生可查学习每一部分对应的内容介绍,并需要按照实验原理搭建相应理论模型。本模块中增加学生搭建错误,相应有提示功能并扣分,主要考察学生对汽轮机工作系统模型的理解。

汽轮发动机复杂机电设备热态测控虚拟仿真综合实验的图3

本模块设计了倒计时调速实验,其中包括正车调速和倒车调速实验两部分内容。按照步骤提示,调节外部参数(阀门开度、进口压力参数),点击开始按钮,并在规定时间内,依次完成汽轮机系统正车高速转速为160rpm、倒车高速为75rpm实验设计。实验过程中,可以随时查看汽轮机运行状态,以及原理图蒸汽流动动画。

汽轮发动机复杂机电设备热态测控虚拟仿真综合实验的图4

模块4:温度测量实验

温度测量过程中,选择热电偶与温度补偿方法,分别选择5个点测量并计算。在该部分中,学生可以选择不同传感器类型,以及冷端温度补偿方法,对应测量5个点的温度数值,并输入计算结果,观察测量曲线。结果在合理范围内,会增加相应分数。

汽轮发动机复杂机电设备热态测控虚拟仿真综合实验的图5


模块5:流量测量实验

本模块中,学生需选择流量计,分别在A-E点测量,观察流量测量曲线。使学生深入理解所学测试、控制理论知识,并与实际应用相结合。

汽轮发动机复杂机电设备热态测控虚拟仿真综合实验的图6


03项目设计创新点

1.虚拟实验设计依托理论数学模型,增加实时数学模型运算过程,并按照理论模型,模拟汽轮机运行状态及结果。实验过程中,学生根据自己输入的不同参数数值,设计创新实验,并可以随时查看自己模拟出的功率曲线以及转速曲线。

2.实验中设计了汽轮机剖面结构图以及三维透视图,学生利用三维原理剖面动画可以随时学习汽轮机原理及蒸汽气流走向。基于汽轮发动机的测试、控制虚拟仿真综合实验能够把看不见摸不着的设备结构、工作过程、测试及控制环节形象化、可视化,将一些相对抽象、枯燥、难以理解的知识以直观形象的方式呈现出来。

3.整个实验设计过程中,充分考虑了汽轮机系统开放性和包容性。输入输出参数可调,多样化结果模拟。同时将测试信号与虚拟模型结合,通过实际数据驱动虚拟模型运行,实现虚实结合,增强学生对大型复杂设备的认识,增强学生对所学知识的理解、运用和掌握,有效补充和拓展实验教学和理论教学。

本实验项目以新工科项目建设为指引,优化整合实验资源、涉及多学科专业领域的贯通设计,因材施教,虚实结合,以虚补实,提高学生的综合实践能力。以课程建设促进资源共享,以资源共享反哺课程建设,最大程度发挥虚拟仿真实验项目的共享资源价值。

文章来源:moolsnet 

默认 最新
当前暂无评论,小编等你评论哦!
点赞 评论 收藏
关注