基于三维实体模型的桥梁设计分析
适用人群:土木工程工程师、学生、教师
直播时间:2019-07-23 15:00
国内目前主流的桥梁设计和评估方法还是基于杆系模型进行计算。相对于实体模型,杆系模型的优势在于计算模型简单、可施加移动荷载、可输出用于设计的结果等;其劣势在于复杂桥型的计算结果准确度较低。如果与国外进行横向对比,我们发现在欧洲旧桥评估中使用实体有限元进行分析的情况已经越来越多。DIANA FEA BV受荷兰交通部委托,在DIANA软件中专门开发了基于三维实体模型进行桥梁设计的功能,解决了实体模型无法添加移动荷载、用于设计结果输出不便的问题,值得国内的桥梁工程师借鉴。这一功能能够按照规范要求,对所有恒载和活载进行自动组合,确定极限剪切力和配筋弯矩下的最不利工况,输出上部结构的承载能力。我们在本次培训中将对这一分析的流程、所涉及的分析功能以及原理进行介绍,旨在为广大的桥梁工程师提供桥梁设计分析的新思路。
培训内容:
1、使用实体模型进行桥梁设计的流程介绍
2、分析流程中所使用的特殊功能及原理讲解
3、设计结果输出说明Q & A